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匈牙利政府看来,通过发展贸易关系、中国增加对匈投资以及由中国公司实施并由中国贷款资助基础设施项目,中国可以为其带来经济利益。
业内专家说,中国汽车在欧洲的交付量正迅速增长,随着不同价位的更多车型的发布,交付量可能会激增。
美国对敏感技术零散地实施出口管制,这是一个漏洞百出的制度,并不能限制中国的技术发展。
欧盟国际伙伴事务委员乌尔皮莱宁称,中国在向全球南方国家提供基础设施投资方面表现得更加灵活。
法国奢侈品集团路威酩轩(LVMH)近期表示,将深化与阿里巴巴合作关系,利用阿里巴巴的云和人工智能能力,扩大其在中国影响力。
中国国内市场的增长潜力巨大,不容忽视。
梅赛德斯-奔驰高管近期表示,该公司将继续投资于与包括北汽集团在内的中国合作伙伴建立合作关系,突显中国市场对其全球战略重要性。
受近期国内经济繁荣的提振,中国珍珠奶茶企业正寻求融资并向海外扩张。
宝马首席执行官近日对欧盟对中国电动汽车征收进口关税提出警告,称这可能会颠覆欧盟的“绿色协议”工业计划,并损害进口中国制造汽车的德国汽车制造商的利益。
美国政府与苹果的斗争可能会持续数年。但即使苹果赢了,它仍可能承担后果。旷日持久的法律纠纷可能会分散高管们的注意力。这会损害公司品牌。
华为在半导体、云服务和能源网络领域成功进行了尝试,销售额在短短五年内增长了140%,主要得益于其有利于长期规划的资本结构。
波士顿大学近日的一项研究显示,中国有一个独特的机会来推动非洲能源革命。
中国电动汽车制造商比亚迪在北京车展上展示其高端品牌的首款轿车。比亚迪的目标是成为全球主要汽车制造商。
数据显示,中国汽车制造商和托运商正在订购创纪录数量的汽车运载船,以支持电动汽车出口繁荣。
钱凯港由中国国有企业中远海运持有多数股权,将成为南美首个由中国控股港口。它将能够容纳最大货船,这些货船可以直接前往亚洲,为一些出口商减少两周航行时间。
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